Salon automobile de Genève: l’automobile volante deviendra une réalité industrielle

Car l’un des fantasmes les plus anciens depuis l’invention de l’automobile a pris forme au salon de Genève: l’entreprise hollandaise-v commercialise l’automobile volante primaire sur le marché de l’UE. Bien sûr, mais …

Le savoir-faire technologique romans, films et dessins animés des années 60 l’attendait: dans les années 2000, on peut tout voyager en volant en automobile! Si le fait est à une certaine distance de l’anticipation de l’époque, certaines entreprises tiennent à croire et peintures difficiles à présenter substance à la fiction.

Cependant négliger sur les moteurs à turbopropulseurs qui pourraient augmenter et couler presque silencieusement dans l’air. La liberté du producteur hollandais buddy-v est extra comme un hélicoptère compact dont les hélices peuvent être pliées sur le toit, et capables de passer par la route. A bord, deux occupants peuvent prendre place dans un cockpit qui est extra comme le cockpit de l’avion que l’automobile mondial.

Malgré un poids important, la liberté du buddy-v est capable d’atteindre 160 km / h à terre, et de remonter jusqu’à une centaine de km / h en moins de 9 secondes. Cependant, son réservoir de 100 litres garantit une autonomie de 1,315 km!

Malgré ses hélices, le gadget atypique a besoin d’une piste de quelques 180 mètres libre devant lui pour décoller. Il peut alors atteindre une vitesse maximale de cent quatre vingt kilomètres par heure (vitesse de croisière de cent quarante km / h) et voler à un point de 4h20!

Intéressé? L’ami-v liberty sera manifestement réservé à une élite certaine car son tarif est fixé à 499 000 euros pour la collection unique de lancement, puis à 299 000 euros pour les versions suivantes.

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